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行业竞争激烈中通快递(ZTOUS)为何能绝处逢生再一次巩固龙头地位

发布日期:2019-10-08 18:53   来源:未知   阅读:

  美股 行业竞争激烈,中通快递(ZTO.US)为何能绝处逢生,再一次巩固龙头地位?2019年5月17日 14:48:46中信证券

  公司 Q1 对网点实行了公平、香港老牌一字拆肖,透明、普惠的补贴激励及派费调整政策,极大地提高了末端网点和业务员的揽件积极性,最终推动公司件量同增 41.6%至 22.6 亿件,增速同比提速 5.5pcts 并排名通达第二,件量份额同比提升 2.5pcts 至 18.6%,巩固行业领先地位。公司单票收入同降 7.1%至 1.79 元,其中补贴因素导致 ASP 下跌 0.16 元,而包裹重量提升推动 ASP 提升 0.02 元。

  Q1 公司单票运输成本同降 4.9%至 0.70 元,运输成本下降主要来源:1)自有车运输包裹数量占比从去年 Q1 的 56%提升至目前的 68%;2)公司高运力甩挂车占比从去年同期的 54%提升至目前的 62%。公司单票分拣成本同降 8.3%至 0.39 元,分拣成本下降驱动因素为:1)人均分拣效率提升 21%;2)公司减少对临时员工的雇佣;3)自动化分拣率同比提升 10pcts 至 63%。但是由于价格跌幅超过成本降幅,公司 Q1 单票毛利(考虑大客户末端派送成本)同降 13.8%至 0.58 元。

  管理层在一季报业绩发布后的电话会议中提到,公司今年规划资本支出 60~80 亿元。Q1 公司累计投入 9.2 亿元(6.7 亿元用于土地购置,1 亿元用于车辆采购,1.3 亿元用于自动分拣设备购买),同比下降 8.3%。按照公司资本支出指引,预计后面三个季度将会加速资本支出,公司分拣运输能力将进一步增强,固定资本的支出也将支撑公司成本进一步下降。

  公司今年以来对末端网点及快递员采取补贴新政策,推动了件量加速增长,龙头优势得到巩固。规模效应将会推动公司成本下降,且件量增长可以增加网点和快递员收入,强化全网的稳定性,我们维持公司 2019/20/21 年 EPS 预测为 6.2/7.8/9.7 元,建议投资者关注。